Động cơ không đồng bộ ba pha YS6314

Những ngày này World Cup đã khai mạc. Dù không có chúng tôi, nhưng chúng tôi cũng tham gia sâu, chỉ ở vòng ngoài. Ai tham gia đều là người tốt, nhưng trình độ thi đấu vẫn có sự khác biệt. Đội mạnh vẫn mạnh. Hy vọng sẽ cố gắng hết sức. Một ngày nào đó trong tương lai, sẽ có bóng dáng của chúng tôi trên sân. Lúc đó thực sự sẽ ăn mừng điên cuồng. Ai hiểu thì sẽ hiểu. Chúng tôi cũng không cần suy nghĩ quá nhiều. Hôm nay, chúng tôi giới thiệu động cơ không đồng bộ ba pha YS6314, đây là sản phẩm cơ điện công suất 120W, tốc độ 1400 vòng/phút, điện áp 380V. Có ba kích thước lắp đặt: đứng, nằm, đứng-nằm. Khách hàng có thể lựa chọn theo nhu cầu của mình. Nếu sản phẩm cũ của bạn, khi lựa chọn mẫu còn cần chú ý đến việc lựa chọn trục. Còn một loại trục có kích thước lắp đặt là 14. Vì vậy, khi lựa chọn mẫu cần hỏi rõ ràng. Như vậy mới không làm耽误 việc sử dụng của bạn. Nếu bạn có nhu cầu, có thể liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ hết lòng cung cấp cho bạn dịch vụ chu đáo.
Giới thiệu tổng quan về động cơ
Động cơ không đồng bộ ba pha, cấp công suất, kích thước lắp đặt và chỉ tiêu hiệu suất điện均符合 các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan do nhà nước ban hành hoặc tiêu chuẩn doanh nghiệp của công ty chúng tôi.

Động cơ không đồng bộ ba pha YS6314 có các đặc điểm như hiệu quả cao, tiết kiệm năng lượng, độ ồn thấp, rung động nhỏ, cấu trúc gọn gàng, hoạt động an toàn đáng tin cậy, lắp đặt và bảo trì thuận tiện, phù hợp cho các loại máy móc thông dụng, như quạt, máy nén, máy bơm, máy nghiền, máy nghiền mịn, v.v. dùng làm động cơ chính.
Vận chuyển
Trước khi động cơ được giao từ nhà máy, sẽ áp dụng các biện pháp bảo vệ sau. Bất cứ khi nào thay đổi nơi sử dụng hoặc di chuyển động cơ, đều phải áp dụng các biện pháp bảo vệ giống như trạng thái xuất xưởng:
Đối với động cơ có cấu trúc ổ trượt, trục và ổ trục được trang bị thiết bị cố định vận chuyển.
Đối với ổ trượt: dùng dầu nhờn rửa sạch tất cả các ổ trượt và xả dầu nhờn ra, tất cả các lỗ vào dầu, lỗ ra dầu và ống dầu đều phải bịt bằng nút, như vậy có thể đạt được hiệu quả chống ăn mòn tốt.
Đối với bộ làm mát không khí-nước: xả hết nước trong bộ làm mát không khí-nước, và bịt các lỗ vào và ra của bộ làm mát bằng nút.
Bề mặt kim gia công (ví dụ: đầu ra trục) được phủ lớp chống ăn mòn để chống ăn mòn.
Khi vận chuyển và lưu trữ động cơ, phải đảm bảo thùng hàng không bị hư hỏng hoặc ẩm ướt, không được xếp chồng, ngăn ngừa đổ trong quá trình vận chuyển, không được tháo lắp vận chuyển (trừ khi có thỏa thuận vận chuyển khác).
Nâng hạĐộng cơ không đồng bộ ba pha YS6314

Trước khi nâng hạ động cơ, vui lòng đảm bảo có thiết bị nâng hạ phù hợp và nhân viên vận hành quen với công việc nâng hạ. Trọng lượng thiết bị xem trên biển tên, sơ đồ kích thước ngoại hình hoặc phiếu đóng gói.
Lưu ý: Vui lòng nâng hạ toàn bộ thiết bị thông qua vòng nâng hoặc mắt nâng chuyên dùng để nâng hạ. Không sử dụng bất kỳ vòng nâng hoặc mắt nâng nhỏ nào khác trên thiết bị,以免 gây hư hỏng cho động cơ.
Lưu ý: Trước khi nâng hạ, vui lòng kiểm tra xem bu lông vòng nâng và vòng nâng trên khung thiết bị có nguyên vẹn không. Nếu vòng nâng bị hỏng, thì không thể sử dụng.
Lưu ý: Đối với động cơ nhỏ có lắp bu lông vòng nâng, trước khi nâng hạ, phải siết chặt bu lông vòng nâng.
Mở thùng
Sau khi động cơ được vận chuyển đến, trước khi lắp đặt, mở thùng, phải loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt và lộ ra lớp sơn ban đầu trên bề mặt (như đầu ra trục) và vết gỉ. Nếu dùng dầu hỏa hoặc xăng lau sạch mà vẫn còn gỉ, thì có thể dùng giấy nhám số không加 dầu lau nhẹ để làm sáng.
Lưu trữ
Sau khi động cơ được vận chuyển đến hiện trường của chủ đầu tư, nếu không lắp đặt ngay, cũng phải mở thùng dọn dẹp và kiểm tra như trên, và dùng vật liệu phủ chống gỉ như dầu chống gỉ để phủ lại bề mặt kim loại lộ ra. Sau khi kiểm tra và phủ, đóng lại thùng động cơ vào nơi sạch sẽ, khô ráo và niêm phong, rồi đưa vào kho. Trong kho phải có không khí khô, thông gió tốt, nhiệt độ môi trường phải thường xuyên giữ dưới 40℃, trên 5℃, có điều kiện chống ẩm, chống bụi, chống côn trùng, v.v. Động cơ không được xếp chồng, ngăn ngừa đổ, phải thực hiện xử lý bảo vệ chống gỉ cần thiết cho đầu ra trục, vòng thu điện và các ốc vít lộ ra của động cơ. Mỗi nửa năm phải mở thùng kiểm tra một lần, kiểm tra xem lớp phủ tạm thời có hư hỏng không, để kịp thời cải thiện điều kiện lưu trữ.
Lắp đặt
Khi lắp đặtĐộng cơ không đồng bộ ba pha YS6314trục phải nằm ngang (trừ động cơ đứng), đảm bảo đường tâm trục động cơ đồng tâm với đường tâm trục máy móc được truyền động.

Động cơ không đồng bộ ba pha YS6314 đầu ra trục không được chịu tải hướng trục ngoài và tải hướng tâm ngoại trừ khớp nối (trừ động cơ đặc biệt), khi dùng khớp nối đàn hồi nối thì phải có khoảng hở phù hợp giữa các khớp nối.
Khi dùng ổ trượt, phải theo dữ liệu trên biển chỉ dẫn từ trường để xác định khoảng cách giữa bậc đầu ra trục động cơ và nắp ngoài ổ trục, khi động cơ và máy móc được truyền động dùng khớp nối đàn hồi nối thì máy móc được truyền động phải có thiết bị giới hạn hướng trục, độ dịch chuyển hướng trục phải < 2mm hoặc theo thỏa thuận kỹ thuật).
Lưu ý: Trước khi quay ổ trượt, phải đổ dầu nhờn vào.
Nối dây
Kiểm tra xem dữ liệu trên biển tên có phù hợp với nguồn điện nối vào động cơ không, phải chọn loại cáp điện theo điện áp, dòng điện và khoảng cách cung cấp điện để đảm bảo an toàn cung cấp điện.
Stator nối thành Y hoặc A theo quy định trên biển tên, rotor loại quấn 3 đầu nối K.L.M nối với biến trở tần số hoặc điện khởi động khác, việc nối dây phải chắc chắn đáng tin cậy.
Sau khi nối dây xong, loại bỏ các vật cản trong hộp nối dây và trong động cơ. Siết chặt lại tất cả các ốc vít, dây nối đất phải chắc chắn đáng tin cậy.
Kiểm tra xem khoảng cách đường bề mặt cách điện của vật dẫn lộ ra (khoảng hở không khí tối thiểu) có phù hợp yêu cầu không, có lỏng lẻo trên đĩa sứ đầu nối dây động cơ và cọc nối dây rotor không, có chắc chắn nối đất trên vỏ máy và hộp nối dây không.
Bộ làm mát gió ngoài có trang bị quạt thông gió nhỏ, khi nối dây phải kiểm tra xem có phù hợp với điện áp và cách nối trên biển tên động cơ không.